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LNG低温鹤管的介绍以及使用

性能、材料与结构
1、性能
低温装车臂应能适用低温操作条件、使用寿命长、安全可靠等特点。
低温装车臂应能保证实现装车平台与槽车之间的连接,满足流体流通的要求。
在总体设计或零部件选型设计时应考虑更换旋转接头密封圈的方便。同时为了作业的安全,必须防止静电、摩擦或碰撞产生火花。
2、材料
工艺管线:304L,GB/T14976
弯头:304L,GB/T12459
法兰:304L
旋转接头锻件:304L
旋转接头动密封:(进口配方密封圈)
旋转接头静密封:PTFE(国产)
不直接与工艺管线连接的结构件:304L
与工艺管线连接的结构件:304
低温球阀2”(液相臂用):国产
低温球阀2”(气相臂用):国产
低温球阀1”(氮气置换用):国产
采用的材料交货检验时卖方应提供各种材料的检验合格证书。
制造范围内的材料和包装用材料,全部由卖方供应。所有设备用材都应依照最新版的国家/部委/行业/企业标准、规范和规定,所有结构材料都应是新的,其性能应符合国际上通用的标准或国内有关标准的规定。
3、结构
低温装车臂由立柱、液相臂、气体回收臂、平衡装置、氮气吹扫装置、导静电装置、旋转接头以及紧急切断阀等机构组成。
立柱下端配置有连接底板,采用4根螺栓固定于装车平台上。
旋转接头要求密封可靠、转动灵活并具有较高的强度,使用寿命长。密封圈的更换方法简单方便。制造低温装车臂的原材料必须有质量合格证明书。
水平平衡装置用于平衡外臂和垂管等部件重力,使装车臂始终处于平衡状态。